油气分离芯
工作原理:
  油气分离芯的工作原理为“聚合作用”。微米级的玻璃纤维层将油滴从压缩空气中分离出来,然后粘聚成较大的油滴,重新回到压缩机油路中。这种分离过程可达到亚微米级,从而确保压缩机的油耗量和进入到压缩空气管网中的油量最少但油蒸汽和油烟不能分离出来。
油滴分离:
  各种物理方法对微米级的玻璃纤维吸收细油滴的效果影响因油滴大小而异。纤维的数量、直径和流速是决定分离效果的主要因素。通过设计改良,可使惯性、毛细作用和扩散效应间相互作用达到最佳。细微油滴的第一次分离阶段聚和成较大的油滴,油滴穿过玻璃纤维层,并在重力作用下沉到干净空气端的底部。少量的空气中的残余油滴在第二次分离阶段继续分离。合适的过滤材料和低流阻可确保空气中绝大部分油滴分离出来,并被排除掉。这同样也适用于有少量负载波动的情况。
回油:
  回油有很多不同的方法,取决于压缩机的构造。油气分离芯的标准设计为:油/气混合气由外向内流动,由一个位于油气分离芯的中心的,稍离开底部的回油管将油气分离芯干净空气端的油抽出。


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